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AT2327車輛輻射檢測系統產品特點：
?AT2327可安裝多達10個高靈敏的智能探頭，這些探頭安裝在密封的鋁制容器中，能夠同時進行伽馬輻射監測
?當行駛的車輛通過探測區域時，IR發射器及接收器之間的光線會被打斷，探測器自動從后臺模式轉為測量模式
?AT2327探測器背部有10cm厚的鉛防護層
?AT2327會根據自然輻射本底自動改變其報*閾值
?AT2327超過報*閾值時，發出聲音及燈光報*
?AT2327可用于惡劣的環境中
?AT2327測得的計數率會自動保存
?AT2327后備電池充滿電后可持續使用6個小時（4個探測器）
AT2327車輛輻射檢測系統應用領域：
?門禁控制
?公共事業單位用于監測固體廢棄物
?核廢料再處理及回收
?廢金屬打撈、再處理
?邊境檢查
?海關和出入境
| 探頭型號 | BDKG-11/1 | BDKG-19 |
| 探測器 | NaI(Tl) ?63x63 mm | NaI(Tl) ?63x160 mm |
| 靈敏度 | ||
| 對241Am | 8160cps/uSv?h-1 | 32540cps/uSv?h-1 |
| 對137Cs | 1970cps/uSv?h-1 | 4910cps/uSv?h-1 |
| 對60Co | 1090cps/uSv?h-1 | 2840cps/uSv?h-1 |
| 靈敏度（137Cs點輻射源，位于密封容器上“+”標記附近） | 60.8±12.1 cps/kBq | 106.1±21.2 cps/kBq |
| 尺寸(在密封容器中) | ?141x473 mm | ?141x570 mm |
| 重量(在密封容器中) | 8.5 kg | 11.2 kg |
| 最大輸入統計負荷 | ≥5·104 s-1 | |
| 能量范圍 | 50 keV...3 MeV | |
| 故障發生率 | ≤1，每1000次測量 | |
| 電池供電時間 | ≥6h | |
| 最大車速 | 5 km/h | |
| 每輛車的測量時間 | ≤20s | |
| 最大車輛寬度 | 5m | |
| 最遠通訊距離 （報警部件之間的距離，使用電纜連接） | ≤1000m | |
| 警報 | 燈光及聲音報警 | |
| 操作模式時間 | ≤5min | |
| 防護等級 | IP57 | |
| 供電電源 |
230VAC (+23/-35VAC),50±2 Hz 緊急情況下的備用電池：12.6 V (+1.3；-1.6)，或25.2 (+2.6；-3.2)V |
|
| 工作環境溫度范圍 | -30℃...+50℃ | |
| 相對濕度（≤30℃，無冷凝） | ≤75℃ | |
| 其他配件 | 控制器 | 報警器 | 光電探測器 |
| 工作環境溫度 | +5°С...+40°С | -30°С...+50°С | |
| 濕度（≤35℃，無冷凝） | ≤95℃ | ≤75℃ | |
| 尺寸 | 200x160x90 mm | 185x85x95 mm | 80x188x85 mm |
| 重量 | 0.7 kg | 0.4 kg | 0.3 kg |
北京康高特儀器設備導讀：近日，ATOMT
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