



| 指標(biāo) | 參數(shù)/配置 |
| 翼展 | 3.8m |
| 機(jī)身 | 1.8m |
| 機(jī)體材料 | 碳纖/玻璃鋼復(fù)合材料 |
| 最大起飛重量 | 26kg |
| 最大有效載荷 | 5kg |
| 續(xù)航時(shí)間 | 4h |
| 巡航速度 | 80km/h |
| 作業(yè)半徑 | 40km |
| 推進(jìn)動(dòng)力 | 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 抗風(fēng)等級(jí) | 6級(jí) |
LY-20涵道油電混合無人機(jī)采用獨(dú)有專利技術(shù),用涵道油機(jī)直驅(qū)主槳提供全機(jī)主要?jiǎng)恿?,電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼槳保持姿態(tài)平衡,創(chuàng)造性地結(jié)合了油機(jī)長(zhǎng)航時(shí)大載重、電機(jī)響應(yīng)快的優(yōu)勢(shì),凝聚成一款性能高、成本低的創(chuàng)新產(chǎn)品。
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LY-30垂直起降固定翼無人機(jī)采用四軸旋翼技術(shù)對(duì)固定翼飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了垂直起降,在繼承固定翼飛機(jī)高效率長(zhǎng)航時(shí)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),克服了對(duì)起飛和降落場(chǎng)地需求的缺陷。產(chǎn)品采用雙備份冗余飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì),大大提高了無人機(jī)的飛行可靠性。
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LY31小型垂直起降固定翼無人機(jī),采用四軸旋翼技術(shù)對(duì)固定翼飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了垂直起降,在繼承固定翼飛機(jī)高效率長(zhǎng)航時(shí)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),克服了對(duì)起飛和降落場(chǎng)地需求的缺陷。產(chǎn)品體積小重量輕,使用方便快捷,成本低廉。
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LY-50垂直起降飛翼無人機(jī),是在飛翼布局良好氣動(dòng)外形基礎(chǔ)上,研制出的一款垂直起飛、整機(jī)自動(dòng)傾轉(zhuǎn)飛行的無人機(jī)。產(chǎn)品采用傳統(tǒng)的雙槳設(shè)計(jì),依靠復(fù)雜精確的算法實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)垂直起飛、傾轉(zhuǎn)平飛、垂直降落的全過程,擺脫彈射、傘降等附帶設(shè)備,在大大提高使用方便性的同時(shí)具有更大的載重和更長(zhǎng)的航時(shí)
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